石川岛播磨重工业公司

日本船舶、机械制造综合重工业公司。第一劝业银行企业集团重要成员。1960年12月由石川岛重工业公司和播磨造船所合并而成。合并后在建造大型船只方面居世界领先地位。1966年建造了当时世界上最大的载重量20.9万吨的巨轮“出光丸”号。后来陆续联合、兼并了名古屋造船所、名古屋重工业公司、芝浦共同工业公司和吴造船所，造船吨位逐渐超过三菱重工业公司。1976年居世界造船业首位，造船载重达459万吨。除船舶制造业外，还从事钢铁、成套机械设备、发电设备、石油化工设备、造纸设备、原子能设备、喷气发动机和锅炉等的生产。在巴西、秘鲁、土耳其、新加坡、澳大利亚等国设有子公司。拥有制造超级巨轮、核动力船、航海自动化等先进技术。下设7个办事处、21个海外办事处、18个营业所和10余家工厂。1983年5月资本额645亿日元。1982年营业额居资本主义世界最大工业企业的第107位。最大股东是东京芝浦电气公司。日本各大银行和保险公司对它都有投资。总公司设在东京。

石川岛播磨重工业公司Shichuandao Bomo Zhonggongye GongsiIshikawajima-Harima Heavy Industries Co.,Ltd.

日本的一个跨行业的大型综合性重工业企业。石川岛船厂是一家有140余年历史的老厂，1960年该厂与播磨造船工程公司合并后改为现名。经营范围极广，主要包括：船舶、海洋开发设备、发电机、内燃机、核动力设备、飞机、航天器、石油及天然气设备、炼钢设备、海水淡化设备、纸浆与造纸设备、水泥制造设备、货物与材料装卸机械、重型机械、环保与污水处理设备和起重机等。它是日本最大的航空发动机制造厂家，其研究与生产技术水平居日本领先地位；同时它还是第二大重型机械制造厂家，其造船能力与技术水平在日本也是名列前茅的。
该公司固定资产为649.24亿日元，1993年度销售额为8034亿日元，1994年职工总数为1.6273万人。
在其众多的产品中，船舶占了相当大的比重。除了民用船舶外，还建造导弹驱逐舰、导弹护卫舰、登陆舰艇及反水雷舰艇等军用舰艇。公司下设5家造修船厂：爱知船厂、相生船厂、吴船厂、东京船厂及横滨船厂。这些船厂占地总面积约为141万m²，其中爱知船厂最大，占地面积74.9万m²。目前除相生船厂与横滨船厂以修船为主外，其他三家船厂造船与修船兼顾。东京船厂是日本主要的水面舰艇生产厂家之一，从20世纪60年代以来，它为日本海上自卫队建造了6个级别的驱逐舰和导弹驱逐舰。
该公司的另一支柱产品是航空发动机，其主要型号有：J79涡喷发动机、CT58涡轴发动机、T64涡桨发动机、TF40 （阿杜尔）涡扇发动机、F100涡扇发动机和T56涡桨发动机等。公司下设3家发动机生产厂：田无工厂，主要生产压气机和涡轮叶片等发动机零部件及燃油调节装置等；瑞德工厂，主要负责发动机总装和试车，发动机修理，发动机附件的制造和修理，新发动机的开发以及航天产品的制造和修理等；吴第二工厂，负责发动机零部件的制造和燃气涡轮的组装。3家航空发动机工厂占地总面积为30.3万m²，建筑面积为13.7万m²。
在科研方面，该公司在东京都设有一所大型综合研究所。1992年有职工550名，其中研究人员450名，占地面积10.8万m²。该研究所的研究范围涉及公司的各个生产领域，具有很宽的辐射面。研究所下设17个分部，它们是：应用科学部、抗震设计发展部、结构与强度部、冶金部、机械部、工业机械部、热动力及流体动力部、涡轮机部、能源技术部、船舶动力部、船舶动力学部、船舶强度部、基础化学技术部、化学部、化学处理及焊接技术部等。

石川岛播磨重工业公司Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.Ltd.

日本生产船舶与机械设备的大型重工业企业。前身是幕府时代建立的石川岛造船厂，明治维新中被“处理”出售，成为日本第一家民营造船厂，后改组为股份公司，由涩泽荣一出任董事长。1960年同播磨重工业公司合并，故称。在1964～1968年间先后合并多家公司，成为次于三菱重工的第二位重工业企业。其与第一财团关系密切，以第一劝业银行为主力银行。销售产品中船舶占37%，陆上机械占63%，近年开始接受海外成套设备与防卫厅军事订货。总公司设在东京。