甘肃粮油仓库

解放初期， 甘肃全省接收国民党政府的粮仓129处，容量1. 66亿公斤。1950年开始兴建新仓，省上成立了“修建仓库指导委员会”。到1952年新增仓容9 876万公斤。根据粮食和食油实行统购统销后的需要，1954年起在城乡大力增设网点，兴建粮仓。到50年代末，新增以仿苏式仓为主的粮库7亿公斤， 油池366万公斤。60年代， 全省粮食库存下降，粮油仓库建设随之压缩，仅在铁路沿线扩建0.5亿公斤储备库，建成单个容量25万公斤的钢板油罐7座。70年代， 以河西和陇东产区为重点进行了新中国建立以来的第二次大规模仓库建设，仓型以房式仓为主，新增仓容8. 18亿公斤。进入80年代，甘肃粮食生产获得了大发展，入库量随之增加，根据地理条件适宜，符合粮油流向的原则，在铁路沿线建设了一批中转储备库， 粮库的代表仓型是混凝土结构的高大房式仓， 还在定西和兰州建成立筒库群2处。建仓标准的不断提高， 专用铁路线、粮仓机械等设施的配套改善，为粮油吞吐储存，推广先进科学保粮技术， 提供了有力的手段。到1985年末， 全省共有粮仓3 743座， 容量23.8亿公斤；油池、油罐219个，容量2 039万公斤。此后，粮油仓库的建设以储备库为主， 在基层适当增建收纳库， 总容量呈缓慢增加。1998年底， 全省粮食仓库总容量达到26亿公斤， 油池油罐总容量达到3 890万公斤。另外， 1998年中央投资在甘肃省建设5.9亿公斤粮食国家储备库，将于1999年秋粮入库前全部竣工。