滨洲铁路

起自哈尔滨，终止满洲里，全长935km，于1899年春季开工，1902年2月完工。原为帝俄经过中国的东三省修筑一条铁路与俄国的西伯利亚铁路连接，当时把滨洲铁路与滨绥铁路合称为东省铁路干线，轨距为1520mm，滨洲铁路称为东省铁路西线，直到1935年8月，日本帝国主义以伪满洲国的名义向苏联收买，遂将宽轨改为标准轨距。

滨洲铁路

旧称“中东铁路”。由黑龙江省哈尔滨至内蒙古自治区呼伦贝尔盟满洲里，全长935千米，是黑龙江西部的交通干线。1903年建成。途经昂昂溪、真桂图旗（牙克石）、海拉尔等地，与前苏联西伯利亚铁路接轨。它与滨绥、拉滨、哈佳、哈大等铁路相连，在安达、昂昂溪和牙克石分别同通让、平齐和牙林铁路相交。哈尔滨至安达段修建了复线。