港口雷达系统

又称港区船舶交通管理系统。在港区水域内运用雷达技术来管理船舶航行和港口装卸生产的系统，以保证航行安全和提高运输效率。20世纪60年代，欧洲许多大港，如鹿特丹、汉堡、伦敦等先后建成港口雷达系统，用雷达链覆盖进港航道和港区，借以进行港域内的交通管理与监视，使船舶交通量大大增加，交通事故显著减少。随着雷达管理系统的功能逐渐扩大，从雾天导航到昼夜监视，从航行咨询到泊位分配，日益成为现代港口管理的有机组成部分。在港口雷达系统中心，集中控制和处理所有到收的信息，并用适当形式加以显示，如雷达综合图象显示、交通信息字符显示等，随时提供在进港航道和港区内行驶的全部船舶的位置、航速、航向、泊位占用情况，需要系泊的船舶动态，引航员和拖船使用情况，以及气象和水文数据等。系统中心向船舶定时发布或个别答复有关交通情况和航行安全等情报；提供航行咨询服务，或在船舶申请时提供导航服务；对港内船舶实行有效地指挥和控制，如规定航线、航速、会船地点，指示抛锚、停泊、等待、航进或驶离某处；发现潜在危险、污染港域或其他违章事件，立即发出警告、制止。港口雷达系统70年代后，进一步扩大使用范围，发展为某些国际航道和近海不同海域的船舶交通管理系统。