清代山东驿传管理

在北京派驻“驻京提辖官”，负责递送皇帝的诏书和部院给本省长官的文报。省由主政全省的按察使兼管驿政。省下设“济东太武临道”（驻省）和“兖州曹济道”（驻兖州）两个道员管驿政。各州县设驿丞负责驿站业务。在不设驿丞的县，驿站业务由地方官兼办。驿道布局基本与明代相同。全省共设驿站44处，急递铺1064个。规定每10里或15里设1铺，每铺设铺兵4名，铺司1名。太平天国革命爆发后，清政府为阻挡太平军北伐，曾将通过山东的“广东官路”和“福州官路”两条驿运路线分成若干站段，把站段附近的州县划成片区，根据军事需要，调剂使用片区内的交通运输工具。清末，贪官污吏贪污驿站的经费，站房失修，站户不出役，加上帝国主义入侵，被新的交通工具代替，驿站已名存实亡。宣统三年(1911年)，清廷由邮传部接管驿站，驿站制度从此消亡。