海运提单hǎi yùn tí dānконосамéнт морскóй перевóзки;морскóй коносамéнт

海运提单

承运人在接受或装载货物后，应托运人的要求而签发的货运单据。提单的作用表现在： (1) 是海上货物运输合同的证明。(2)是证明货物由承运人接受或装船的单证。(3) 是承运人凭以交付货物的物权凭证。提单的种类有： (1) 按货物有无装船分为已装船提单和收货待运提单。(2)按提单所列收货人分为记名提单、不记名提单和指示提单。(3) 按提单正面有无批注分为清洁提单和不清洁提单。(4) 按运输方式分为直达提单、联运提单和多式联运提单。调整提单的主要国际公约是《统一提单的若干法律规则的国际公约》，简称《海牙规则》。参见 “提单条款”。

海运提单Bill of Lading,B/L

又称提单、载纸、运货证。由船运公司或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据，证明所承运货物收取或装载于船上，并约定将此等货物运至指定目的地交予提单持有人。提单是国际贸易中交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货物或进行交付的重要单据。一般而言，提单有三个作用：(1)是承运人收到货物时发给托运人，表明已收到货物的单据；(2)是承运人与托运人之间所缔结的运输契约的证明；(3)是持单人或受益人拥有付运货物权利的证明。提单具有一定的格式与内容，其背面通常印明适用何种关于提单的国际公约。收货人在目的港提取货物时，必须提交正本提单(Original B/L)，即有承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期，标明“正本”字样的提单。澳门濒临中国南海海域，地处珠江与西江出海口旁侧，开埠以来，利用海上运输与内河运输进行国际贸易的商业一直比较发达，过去亦曾有葡萄牙远洋轮船往来于里斯本与澳门之间。今与中国内地通过沿海或内河开通的直航航线多达40多条，分别到达广州、江门、泉州、上海、青岛等地，同时借助作为国际航运中心的香港中转，澳门可通过远洋运输与世界各地进行贸易往来。澳门有众多的船务代理行，代理香港或其他国家（或地区）的航运公司，承办海路货物运输，海运提单在澳门应用广泛。根据1950年第10号《澳门政府公报》，澳门作为葡萄牙管治的地区，适用《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》 (即《海牙规则》，The Hague Rules)。

海运提单Ocean Way-bill

简称“提单”。货物运送人或其代理人签发的证明收到货物，并约定将货物运到目的地交与收货人的一种书面证件。
提单的内容分别记载在正面和背面，正面主要有船名、船籍、承运人名称、发货人名称、装货港、目的港、收货人名称、货物品名、标志、件数、重量或体积、运费和其它费用，提单签发地点和份数、承运人或其代理人签字。这些内容不能缺少。
提单背面的内容是印就的具体运输条款，有以下几项： (1) 法律条款； (2) 承运人责任条款；(3) 免责条款； (4)有关改航、换装、改卸目的港、货物包装等项目的条款； (5) 有关运费的条款；(6) 承运人赔偿金额限制条款。提单的作用主要有： (1) 作为承运人收到货物代为运送时发给托运人的收据。(2) 作为货物所有权凭证。收货人或提单持有人凭提单可在目的港提取货物。提单持有人可以将提单背书转让，也可在货物抵达之前，凭提单先向银行抵押，取得贷款。(3)作为承运人与托运人运输契约的证明，以及承运人和托运人双方权利与义务的依据。双方受提单条款的约束。海运提单按不同角度可划分为以下几种：(1)按签发时间分为已装船提单和备运提单。(2)按提单有无不良批注分为清洁提单和不清洁提单。(3) 按提单收货人抬头分为记名提单、不记名提单和指示提单。(4) 按运输方式分为直达提单、联运提单、转船提单和联合运输单证。(5) 按提单内容繁简分为全式提单和略式提单。

海运提单

货物的承运人或其代理人，在收到货物后签发给托运人的一种证明文件，证明已收到提单表面所列的货物，并且负责完全地运到目的地。海运提单的性质与作用有： (1) 是承运人或其代理人签发的货物收据，证实已按提单所列内容收到货物； (2) 是代表货物所有权的凭证，可凭它提取货物；(3) 是承运人与托运人之间运输契约的证明。提单内容包括正面内容和背面内容。正面内容包括：(1)船名； (2) 装运港； (3) 目的港；(4)托运人名称；(5)收货人名称；(6)被通知人名称；(7)货物名称；(8) 标志； (9) 包装； (10) 件数；(11) 重量和体积； (12) 运费；(13) 正本份数； (14) 提单签发日期；(15)承运人或船长签字等。提单背面是印就的具体运输条款，有关承运人的责任，索赔与诉讼等问题的详细规定。提单的种类繁多，在我国进出口业务中，大多使用的是“凭指定”空白背书的提单。

海运提单Bill of Lading——B/L

或称提单。海路运输的国际贸易中，卖方向买方提供的货运单据。提单是由承运货物的轮船公司出立给发货人的，确认已收到托运的货物并列有承运条件的文件，它规定了托运人与承运人双方的权利和义务。同时，提单又是承运人签发的，证实确已收到货物的收据，收货人得到提单就可向承运人提取货物，提单成了货物所有权的凭证。卖方在提供提单后才能结汇和收取货款；银行支付款项一定要以提单为条件；买方只有在付清货物价款后才能取得提单，据以提取货物。

海运提单Ocean Bill of Lading,B/L

货物承运人或其代理人签发给托运人的一种单证，确认已收到托运的货物，或者已把托运的货物装上指定的船舶，并保证在目的港向本单证的合法持有人交付货物。按照商业习惯，提单代表货物，占有提单即占有货物的所有权，并在货物运输过程中有权处理提单载明的货物。提单的作用表现在：(1)货物收据(Receipt of the Goods)。承运人签发提单，表示他已按提单的内容收妥货物。(2)已签运输合同的证明(Evidence of Con-tract)。从承运货物的过程看，当船方或其代理接受托运人提交的托运单(Shipping Note)、同意承运货物时，运输合同即告成立，而提单在这以后才签发的。(3)物权凭证(Documents of Title)。提单代表着提单上所记载的货物。提单的合法持有人可凭提单请求承运人交付货物。因此，提单具有物权凭证的性质。它是有价证券，可在载货船舶抵达目的港之前办理背书转让。转让提单就意味着转让物权。也可以凭此向银行办理抵押货款。此外，它还有作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物装卸、发运和交付等方面的作用。

海运提单

bill of lading(B/L)