海上拖航

亦称海上拖曳、海上拖带。或船舶拖带。是一种海上运输方式。它是用拖船的牵引力拖带着自身没有动力的船舶、石油钻井平台、浮船坞或其他浮体，在海上航运。近年来交通部所属救捞单位完成海上拖航千余航次，国际间海上拖航五百余航次，其中有拖带56万吨最大油轮从美国东海岸拖带浮船坞至香港和自南朝鲜拖带石油钻井平台至英国北海油田的海上拖航记录。在海上拖航中拖曳设备是完成拖带业务的重要工具，主要有拖缆、龙须缆（链）、卸扣等，其规格根据被拖物要求选用。对远洋拖航，拖曳设备一般需配备两套。海上拖航是一项专业技术，它涉及到对拖船性能、功率、航区、设备配置等要求和对被拖船（物）适航区域及其他要求等一系列问题。当今世界各国对此均甚重视並已制订出标准或规范。我国交通部已经颁发的有海上拖航技术标准和检验规范。但拖船、拖缆和被拖物在内的拖带系统是一组较复杂的弹性系统的空间运动，世界上海上拖带事故还不断发生，尤其是拖带中的断缆、偏荡等问题，尚需进一步作理论性和模拟性的研究工作。