水上专线运输

亦称水上定线运输。船舶固定在指定的航线上航行的运输组织形式。专线运输一般在货源比较充裕、客货流比较稳定的航线上采用。专线运输视客货有所不同，它分为：
❶货物专线运输，其内容包括定期、定船、定装载量、定货种、定码头等运输形式；
❷旅客专线运输，其内容包括定班、定船、定运行时刻、定停靠点、定码头等运输形式。开展专线运输能够加速船舶周转，提高运输效率，降低运输成本，确保安全质量等。它具有许多优点：
❶有利于驾驶人员更好地掌握航道情况，提高驾驶技术，确保航行安全；
❷有利于港、船相互配合，减少船舶在港停泊时间，加速船舶周转；
❸便于加强船、港调度工作和各项生产组织工作的安排等。另外，将拖驳（顶推）船队固定在指定的航线上航行，称定驳航线运输。它同样具有一般专线运输的特点和作用。50年代初，为了加速船舶周转，挖掘船舶动力，增加货物运量。沿海采取定（航）线、定船、定码头、定货载与定时间的五定运输，取得了较好的经济效果，曾在申青、申连、申津、申燕（燕尾港）、申秦等线推广施行。1964年，广州海运局在广州——汕头货运航线试行“十定”，即定航线、定船舶、定班期、定航行时间、定后备船、定货载量、定作业区、定库场、定总停时、定保证措施。提高了营运效率，促进了港口生产管理水平的提高。