森林铁路蒸汽机车forest railroad steamlocomotive

以蒸汽机为动力的森铁牵引机械。简称森铁蒸汽机车。由蒸汽锅炉、汽机、车架、走行部分、制动装置和煤水车等组成。一般用煤作燃料。用于木材运输，也用于工厂、矿山和地方窄轨铁路的运输作业。蒸汽机车发明后不久就被用来运输木材，以后随着森林开发事业的发展又研制成专门用于运输木材的森铁蒸汽机车。中国早在1919年于黑龙江省横道河子林区开始使用20吨水柜式饱和蒸汽机车。到1950年森铁蒸汽机车的型式已有十余种， 粘着重量6～23吨，多为饱和蒸汽，锅炉定压1 200～1 500千帕。1958年哈尔滨林业机械厂和石家庄动力机械厂制造了自行设计的C₁、C₂型森铁蒸汽机车，统称“28吨型”机车。“28吨型”机车主要参数为： 整备重量28吨，粘着重量16吨，轴重4吨，计算牵引力31 680牛，通过最小曲线半径40米，构造速度35公里/小时，最大轮周功率185千瓦，机车最高热效率0.065。汽机型式为往复单胀式，汽缸内径285毫米，行程300毫米，动轮直径600毫米。森铁蒸汽机车由于存在有热效率很低和劳动条件差等严重缺点，所以在世界绝大多数国家中早已淘汰。