枝城长江大桥Zhicheng Bridge over Yangtze River

钢梁安装首次采用塔高33.14m的斜拉索单层吊索架悬臂拼装法的公铁两用连续钢桁梁桥。位于湖北宜都县枝城镇的焦枝铁路线上，1971年9月竣工。铁路桥全长1742.3m，公路桥全长1744.8m。正桥九孔，南侧为4×160m菱形钢连续梁，桁高20m，三个中间支点处的下弦杆倾斜，桁高增大到28m；北侧为5×128m平行弦钢连续梁，均用16Mn桥钢制成，全铆接。双线铁路设于下弦平面两桁架之间、两桁架外侧各有5m宽单车道公路及1.45m宽人行道。正桥五个桥墩均采用圆形浮运钢沉井基础，其中四个桥墩沉井采用符合岩面高程的高低刃脚，高差最大达3.7m。

枝城长江大桥

位于湖北省枝城市的长江上，1971年9月同焦枝铁路一起建成通车。系单层铁路公路两用特大桥。铁路桥长1742米，双线。公路桥长1745米，正桥公路在铁路平面两侧，左右分向，各有宽5米单车道。正桥9孔，长1232米。通航桥孔跨度160米，桥孔净空高度可通行1000吨级以上驳船组成的万吨船队。