新中国公路

1949年10月1日，中华人民共和国成立，全国实有公路里程13万km，能够通车的只有8.07万km。1950年1月3日，中华人民共和国交通部成立公路总局，相继接管国民政府公路管理机构，各省建立起相应的公路管理机构，修复公路，1952年12月，全国公路里程12.7万km。1953年，国民经济进入第1个五年计划，1957年12月，公路里程达25.5万km。1958年上半年，交通部制定公路建设“地、群、普”方针，全国掀起筑路高潮，至1960年，公路里程为51.9万km。1965年公路为51.4万km,1970年为63.7万km,1975年为78.4万km,1980年为88.9万km。1980年，第6个5年计划，公路步入现代化建设时期，1985年公路达94.2万km。1988年10月，沪嘉高速公路通车，长16km。1989年8月，广佛高速公路通车，长16km。1990年8月，沈大高速公路通车，长375km。1991年1月，京津塘高速公路通车，长142.69km。1990年，西（安）临（潼）高速公路通车，长24km。1990年，全国公路里程为102.8万km，其中高速公路522km。1995年公路里程为115.7万km，高速公路2141km。1999年公路里程为133.6万km，高速公路11558km。2000年公路里程为140万km，高速公路1.6万km。2005年，公路增加20万km，总里程达160万km，高速公路2.5万km,99.5%乡镇和93%行政村通公路。