抗日根据地战时交通

主要是根据抗日战争的特点和需要，一面破坏日军控制的各种交通设施，一面发展根据地的交通工作。如在平原区重点挖掘交通沟，加强地道建设，开展平原游击战；在全省搞好各根据地的交通联络，保证人员往来、文件传递和物资运送等。1940年，山东各区编成7个交通大队，负责护送人员和物资通过敌区封锁线。以后，又有计划地整理与建立系统持久的交通运输工作，设立省道、区道、县道、分区道，形成了较为完整有序的交通网，保证了战时工作的顺利进行。