我国船舶检验

鸦片战争后，帝国主义侵略者操纵中国海关，长期把持船舶检验和监督权。1931年后，国民党政府交通部在上海、汉口、广州和天津等地设立航政局，接管了一部分由海关兼办的航务管理和船舶检验工作。但只能检验国内沿海和内河船舶，所发船舶检查证也只能在国内通行，而对进出中国港口的外轮却无权监督和检查。至于中国航行国际航线的船舶，则需经外国船级社检验发证。中华人民共和国成立后，废除一切不平等条约，收回航权，建立航政机构。1951年，交通部决定设立“船舶登记局”，作为国家对运输船舶施行技术监督和办理船舶入级的机构。同年9月成立筹备处。1954年，船舶登记局筹备处委托苏联船舶登记局驻大连和上海两个验船处代为培训验船技术人员，前后3批，计66人，这是新中国培养船舶检验专业人员的开始。1956年8月1日，中华人民共和国船舶登记局正式成立，统一领导国内各主要港口原有的船舶检验部门。1958年6月1日，改名为中华人民共和国船舶检验局。上海、广州、大连、天津、青岛、武汉等设船舶检验局办事处。1963年10月，国务院批准颁布了《中华人民共和国船舶检验局章程》，明确规定了船舶检验局的性质和任务。