成本加保险费和运费CIF

国际贸易中的一种贸易术语。卖方负责租船订舱，按合同规定将货物装上船，并支付装运港至目的港的运费和保险费的交货方式。CIF是Cost,Insur-ance,Freight的缩写，意为成本、保险费、运费。采用这种价格术语时，在CIF后应注明目的港名称，例如：CIF广州。根据国际惯例的一般解释，按照CIF条件成交时，卖方责任是：(1)负责租船或订舱，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船并支付至目的港的运费，装船后通知买方；(2)负担货物装上船以前的一切费用和风险； (3)负责办理保险及支付保险费；(4)负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件；(5)负责提供有关货运单据，包括正式的保险单据。买方责任是：(1)负担货物上船以后的一切费用和风险；(2)接受卖主提供的有关货运单据，并按合同规定支付货款；(3)办理在目的港的收货和进口手续。上述解释表明，按CIF条件成交时，卖方承担的责任，远较FOB广泛。由于CIF货价构成因素中包括运费和保险费，故卖方要负责签订运输合同与办理保险合同，支付有关的运费和保险费，并提供有效的提单和保险单。至于风险的划分，CIF同FOB并无区别，货物从装运港运至目的港的一切海上运输风险，概由买方负责；卖方虽负责办理货运保险并支付保险费，但不负担这段海上运输风险。还需要指出的是，CIF实行的是象征性交货，卖方是凭单交货（无需保证到货），买方是凭单付款。只要卖方按约定期限和港口，将货物装到运往指定目的地的船上，并向买方提交约定的包括物权凭证在内的装船单据，就算完成交货义务，买方就不得拒收单据和拒付货款。此外，大宗商品按CIF条件成交时，因各卸货港有不同的惯例，容易在谁负担卸货费问题上引起争议。为了明确买卖双方的责任，在合同中应具体订明卸货费由何方负担。中国内地与澳门的贸易，多用“CIF澳门”价格术语。