官马西道

中国清代丝绸之路主干道。北京—保定—太原—西安—甘肃—新疆—伊犁155驿站，长5350km。北京—西安—四川—西藏159驿站，长5460km。1805年，西北史地学家祁韵，遭贬，发配伊犁，从北京出发，历途170天，撰写《万里行程记》，记录沿途山川、河流、地理概貌、风土人情。1820～1827年，陕甘总督杨遇春，率部赴伊犁平定准格尔，将军方士，以胜利喜悦之情，从伊犁、经迪化（今乌鲁木齐）、哈密、星星峡、安西、玉门、酒泉、张掖、武威、兰州、定西、平凉、乾州至西安，历时89天，行程3345km，撰写《东归日记》。湖广总督林则徐、莎车帮办大臣倭仁，通逆犯官冯光，一同前往伊犁，编撰《荷戈记程》、《莎车记行》、《西行日记》和西宁办事大臣撰写《湟中日记》。1866年，左宗棠出任陕甘总督，1876年率部7.8万人，进军新疆，一面进军，一面整修危难险段，铺石筑路，立石贯木，计100余km，修石砖桥80余座，誉称“左公大道”。沿路置里程标记，15～25km设1驿，植树26.4万余株，后人尊称“左公柳”。率7.8万人马，先后用骆驼1.3万峰，大车2300辆、驴1500头，接力运输军粮1980万kg。1878年平定叛乱，收复失地。1905年，连云港至兰州铁路始建，1945年修至天水，是沿丝绸之路修建最早的铁路。1907年，意大利西皮奥内·博儿盖亲王为首3人，驾驶“伊塔拉”牌小汽车，由北京沿官马西道行驶，从新疆出境回国，这是沿丝绸之路最早行驶的汽车。