安徽省旅游汽车客运项目

项目概况：本项目主要是为配合安徽省旅游业大发展的形势，及时建成一支能满足来安徽的旅游者交通需求的旅游汽车队伍，为来安徽的旅游者提供一流的旅游交通服务，彻底改变本省旅游交通业的落后状况。
安徽省有丰富的旅游资源，全省有国家级、省级各类旅游点260多处，其中国家级风景名胜区5处：黄山、九华山、天柱山、琅琊山、齐云山；国家级历史文化名城3座：寿县、亳州、歙县；另有国家重点文物保护单位15处，旅游业呈加速发展的趋势。省政府将旅游业作为支柱产业来发展。
项目建设内容与规模：本项目以安徽省旅游涉外汽车总公司原有车辆和基地为基础，整个硬件构成如下：1.合肥基地办公楼一幢，建筑面积2000平方米停车场5000平方米。(已建成，地址位于安徽省会合肥市)。2.总投入车辆规模约100台。其中：20座左右30台，30座左右50台，40座及以上20台。总座位数约为2900座。3.建立以省会合肥为基地的通向全省景点、景区的旅游汽车交通辐射网络。建立通向华东及周边重点城市的旅游汽车交通辐射网络。4.引进先进的汽车管理技术，提供符合国际标准的旅游交通服务，彻底改变本省旅游交通业的落后状况。
产品市场分析：安徽省地处长江中下游流域，是连接沿海和内陆的交通要地，长江和淮河横贯省内。铁路有淮南线、皖赣线、京沪线途经本省。旅游交通业中公路运输在本省一直占据主导地位。
近几年来，省内公路交通运输网络已初步形成。尤其是各旅游景点景区，均已有公路相连。为旅游汽车交通创造了良好的条件。省内景点集中的皖南丘陵地带，旅游资源主要是山水风光，地势起伏，基本依赖旅游汽车进入，旅游汽车交通在这里占据无可替代的地位。
至目前为止，全省国家旅游涉外车辆直属单位只有9家，总拥有车辆也仅仅为400余辆。而根据省局的预测2005年来皖海外旅游者将达60万人次，国内游客达4700人次。旅游用车缺口较大。
因此，提高安徽省旅游汽车行业的整体水平，发展旅游汽车产业，使之与蓬勃发展的旅游经济相适应，既是当务之急，又有着广阔的市场前景。
项目技术设备方案：根据目前国内市场的实际情况，项目所用车辆将以高中档次的空调客车为主，座位数主要在20-50之间，以利快速回收。
项目按国家涉外旅游定点车辆单位标准。根据车型分成4个队。20座队：车辆(20座)20台；30座队：车辆(30座)25台；30座二队：车辆(30座)25台；40座队：车辆(40座)30台。
投资估算：总投放：6700万元人民币
（一）客运车辆投资：5700万元人民币
1.20座及以下车辆20台×30万元人民币/台=600万元人民币
2. 20-30座车辆50台×60万元人民币/台=3000万元人民币
3.40座及以上车辆30台×70万元人民币/台=2100万元人民币
（二）办公及经营场所1000万元人民币
经济效益预测：
（一）年经营收入：根据本地市场有关本公司近几年实际运行情况，有关统计指标为：车辆座位利用率60%，平均单车每年运行9万公里，平均人公里运价0.24元人民币，则全年总营业收入为：
2900座×60%×90000公里×0.24元/座=37584000元人民币
（二）年经营成本：22983150元人民币。其中：车辆采用快速折旧，按8年折旧期限计算，折旧费为：(5700万元人民币×95%)/8=6768750000元人民币
（三）年营业及管理费用：1847920元人民币
（四）营业税金及附加需缴纳营业税、城市维护建设税、教育费附加等，按营业收入3.7%计缴，全年共计：37584000元×0.037 = 1390600元人民币
（五）年利润总额37584000-22983150-1847920-1390600 = 11362330元人民币
（六）年净利润率
11362330×(1-33%) = 7612760元人民币（七）投资回收期：
67000000/(7612760+6768750)=4.66 （年）合作的具体要求：本项目以安徽省旅游涉外汽车总公司为基础，销售网络、管理体系、服务质量体系等已初步形成。要求合资伙伴：1.提供新增车辆所需资金；2.提供流动资金；3.如有可能的话，提供管理系统和高级管理人才。
承办企业基本情况及项目建设条件：安徽省旅游涉外汽车总公司隶属于安徽省旅游局，属国有旅游运输服务企业，主要担负省内外旅游和政府大型会议接待任务，是省内仅有9家国家涉外旅游车辆定点单位之一，在省内旅游行业享有较高的声誉。公司注册资金500万元人民币，主营旅游交通服务、团体包车、城市出租汽车、汽车修理、旅行社、宾馆等。
项目单位：旅游涉外汽车总公司
地址：合肥市美菱大道115号 邮编：230051
电话：86-551-3434688 传真：86-551-3419214