宇宙飞船理论

生态经济学的一个重要理论。最早由美国经济学家肯尼斯·鲍尔丁在20世纪60年代末提出。这个理论把地球比做太空中的一只飞船，认为随着地球上人口的增加以及经济的迅速增长，最后终将耗尽飞船上的有限资源。同时飞船在运行中排出的各种废弃物也将充斥于飞船的内舱，其后果是飞船因内部资源耗尽而归于毁灭。
鲍尔丁提出宇宙飞船理论的目的，是要说明地球上的自然资源是有限的，而经济的增长是无限的。随着人口的增加和经济的不断发展，如果不加控制，总有一天将会造成地球上有限资源的枯竭。由此促进提高人们对生态与经济矛盾的严重性和推动生态与经济协调发展的认识。对于如何解决人口增加、经济迅速发展和地球资源有限的矛盾，鲍尔丁认为，应该把传统的依赖资源消耗的线形经济增长方式转变为依靠生态型资源循环的经济增长方式。因此鲍尔丁的 “宇宙飞船理论” 也被认为是循环经济理论的早期代表。鲍尔丁在当时就明确认识到资源与经济发展的制约关系，并且提出了通过转变经济增长方式来解决人类生存与有限自然资源的矛盾。对于具体如何解决这个问题，他指出应当树立一种新的发展观。其特点是：
❶必须将 “增长型” 经济转变为 “储备型” 经济。
❷改变传统的“消耗型经济”，代之以休养生息的经济。
❸实行重福利量的经济，摒弃看重生产量的经济。
❹建立既不会使资源枯竭，又不会造成环境污染和生态破坏，能够循环使用各种物质的 “循环式” 经济来取代过去的 “单程式” 经济。鲍尔丁是目前已知最早使用 “生态经济学” 一词的科学家，也是首先提出“宇宙飞船理论” 的科学家。他提出的宇宙飞船理论，从所蕴涵的基本指导思想来看，奠定了生态经济学作为一门学科的思想认识基础； 从所提出的具体论述例证来看，为作为生态经济学一个具体理论和措施的 “循环经济” 的产生提供了指导思想的萌芽。
肯尼斯·鲍尔丁作为早期生态经济学家，他所提出的宇宙飞船理论，作为生态经济学的一个重要理论，在今天指导人们实现生态和经济协调发展和经济社会可持续发展的实践中，仍然具有重要的现实指导作用。