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跨南运河,北接西站前街,南连大丰路接内环线,处于红桥区的交通要冲。该处曾有木桥,1952年改建为钢筋混凝土桥。1984年因修建地下铁路穿越南运河而将原桥拆除重建,并将桥面加宽为36.6米,其中车行道宽30米,两侧人行道各宽3米。上部结构为钢筋混凝土T型梁,下部为钢筋混凝土灌注桩。荷载标准为汽车20吨、挂车100吨。
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