多用途码头

能适应普通件杂货船、新型散货船、集装箱船、半集装箱船和滚装船装卸作业的码头。随着经济的发展，各种各样的货物：集装箱货、平板货、成组货、大宗钢铁、大宗木材、汽车和重型机械以及托盘杂货等越来越多，在港口没有改造和配备特定设施的情况下，采用这些现代化运输方式的目的是为了提高效率、减少港口装卸费用和海上运输费用； 可实际相反，是使货物装卸的生产能力降低，甚至造成港口运行中断。为了有效地装卸所有这些货物，码头需要改造和配备特定的设施，需要机械化装备的种类要比普通的杂货码头多得多，甚至与专用的集装箱码头所需要的装备也有所不同，同时需要不同的布局和现代化的管理方法。这样，虽然多用途码头造价高，但它有机动性，吞吐量大，可以装卸到港的任何货流。实践证明，所装卸货物的每吨总成本及总投资额大大低于继续建造附加的普通码头泊位。