国际贸易术语guó jì mào yì shù yǔмеждунарóдные торгóвые тéрмины

国际贸易术语

在国际贸易中，贸易术语代表了买卖双方的权利和义务。国际贸易术语又称国际贸易条件、价格术语或价格条件，它是用简短的文字概念和几个英文缩写的字母来表示商品的价格的构成、交货地点、买卖双方各自应负担的责任、费用和风险的划分以及货物所有权转移界限的专门用语。国际商会在新修订的 《1990年通则》中定出了13种贸易术语，并把它们分为4个组别，即E、F、C、D四组。
E组指卖方在自己的地点将货物交给买方，此组只有一种贸易术语，即EXW工厂交货。
F组指卖方必须将货物交至买方指定的承运人。此组共有三种贸易术语，即FCA货交承运人、FAS船边交货、FOB船上交货。
C组指卖方必须签订运输契约，但货物中途丢失或损坏的风险和发运生产的额外费用，卖方不承担责任。此组共有四种贸易术语，即CFR成本加运费，CIF成本加保险费加运费，CPT运费付至指定目的地，CIP运费、保险费付 （指定目的地）。
D组指卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用和风险。此组共有五种贸易术语，即DAF边境交货、DES目的港船上交货、DEQ目的港码头交货、DDV未完税交货、DDP完税后交货。
在国际贸易中，比较常用以下几种贸易术语。
FOB是指装运港船上交货 （指定装运港）。该术语的含义是卖方必须在合同规定的装运期限内，将货物在指定装运港有效越过船舷前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。货物越过船舷后，费用和风险则由买方承担。FOB术语又称 “离岸价”。
CFR是指卖方必须负担运至目的港所需的成本和运费 （指定目的港）。该术语的含义是： 卖方负责租船或订舱，在合同规定的装运日期内将货物装上运往指定目的港的船舶，并支付运费和负责办理出口结关手续，承担货物在装运港有效地越过船舷为止一切费用和风险； 买方承担货物在装运港有效地越过船舷以后的各项费用和风险，负责办理从装运港至目的地的货运保险，并支付保险费，它适用于海运及内河运输。
CIF是指成本、保险费加运费 （指定目的港）。该术语的含义是： 卖方负责按通常条件租船订舱和办理运输货物保险手续，支付货物自装运港至指定目的港的运费和保险费，从货物在装运港有效越过船舷时起，货物灭失或损坏的风险，以及货物装船后自装运港至指定目的港的运费、保险费以外的其他费用，由卖方转到买方承担。该术语适用于海运和内河运输。
FCA是指货交承运人 （指定地点）。该术语的含义是： 卖方在规定的时间、地点把经出口清关的货物交给买方指定的承运人并由其监管时，就算履行了交货义务。买方需自负担费用订立从指定的交货地点将货物运到最终目的地的运输契约，并要及时通知卖方。它适用于各种运输方式。
CPT是指运费付至 （指定目的地）。该术语的含义： 卖方支付货物运至目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及因在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即以卖方转移至买方。如果需要利用后续承运人将货物运至指定目的地，则风险自货物交付给第一承运人时转移。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。
CIP是指运费、保险费付至 （指定目的地）。该术语是指卖方除具有与CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，卖方有义务向买方提供保险单或其他保险凭证。

国际贸易术语International Trade Terms

又称贸易条件、价格术语。它是在国际贸易中，用以表明交货条件和价格构成，以文字或字母组成的专门用语。这里交货条件包括：交货地点、风险划分界限以及货物交接过程中，买卖双方各自承担的责任和费用。价格构成是指构成单价的主要组成部分。成交货物的价格高低与卖方所承担的义务密切相关。如果卖方承担的责任广、风险大、费用多，货价自然也高；反之，价格则低。在对外报价和签订合同时，涉及到价格问题，贸易术语都是不可缺少的内容。贸易术语是在国际贸易的实践中产生的，反过来，它的出现又推动了贸易的发展。因为它的广泛运用对于简化交易手续、明确责任义务、节约费用开支，都具有重要作用。贸易术语并非一成不变，随着国际贸易的不断发展，原有的术语需要适时修订，新的术语也会应运而生。

国际贸易术语

见“价格术语”。