名古屋(Nagoya )港

日本国际贸易港。位于本州南部伊势湾东北角，北纬35°05′、东经136°53′。后方有高速公路、铁路东连静冈、横滨、东京，西达京都、大阪、神户；海路西南至四日市4海里，南至津港19海里，至东京港212海里，至大阪港236海里，至上海926海里。有机场。港区沿峡湾两岸分布，顶端是2号码头的东、西突堤，各有3个泊位，可停靠万吨级船5艘。由顶端向南，西岸有： 4号码头，4个千吨级泊位；水泥公司千吨级码头；稻永突堤，4个万吨级泊位； 稻永2号突堤，6个万吨级泊位；10号煤码头，6个千吨级泊位；钢铁码头，4个千吨级泊位；金城码头，突堤西北有2个集装箱泊位，还有其它万吨级泊位16个，千吨级泊位9个； 西四区码头，有集装箱泊位4个，杂货泊位2个，造纸厂、石油公司泊位3个，以上均为1～5万吨级泊位，该区集装箱码头附近建有占地2.73公顷的综合国际物流中心，总建筑面6.9万平方米；西三区为千吨级木材码头。东岸有：5号码头，一个千吨级泊位；6号码头，2个万吨级泊位； 7号码头，2个千吨级泊位；8号码头，8个千吨级泊位；9号码头是一个人工岛，为三菱、昭和、日本等石油公司专用码头，有7个千吨级和2个3万吨级泊位；南一区为三菱水泥公司、丰田汽车公司、爱知钢铁公司码头，有千吨级和万吨级泊位各3个；南二区为新日本钢铁码头，有千吨级到万吨级泊位18个；南三、南四亦为企业专用码头。总计该港公营码头80多个，加上企业自备码头泊位，全港总共有千吨级以上泊位160多个，码头线总长约2公里，其中包括6个集装箱泊位在内的深水泊位达60多个，最大可靠10万吨级船，海上泊位25万吨级。年吞吐量都在一亿吨以上，1990年吞吐为12,760万吨，超过横滨，是日本五个亿吨级港口之一；集装箱装卸70多万标准箱，亦居日本第四位。港市地处关东与关西之间，有“中京”之称。1889年设市，1907年成为通商口岸，此后工商业迅速发展，尤其是二次世界大战后。80年代初统计，有人口210万，为日本第四大城市，包括郊区可达370万。有钢铁、机械、汽车制造、炼油、石油化工、水泥、陶瓷等工业。名古屋市、爱知县和其北的内陆县岐阜是该港的直接腹地。