台湾南北纵贯铁路

近代台湾交通运输的大动脉。日本侵占台湾后，总督府为巩固殖民统治， 掠夺台湾经济资源， 即着手准备修建这一铁路。光绪二十四年(1898), 发行台湾事业公债3 500万元， 将其中2 800万元作为筑路资金。同年5月，工程破土动工。北段以原有基隆——新竹铁路为基础改建。光绪三十四年4月， 基隆至高雄全线修通，为台湾经济发展发挥了巨大作用。1919年4月，基隆至台北段铺设双轨完成。1922年10月，竹南至彰化段修通沿海线路。1927年，开始全线铺设双轨。1936年，台北至竹南、台南至高雄段竣工。彰化至台南段，因日本帝国主义发动侵华战争，财力物力不济，无法进行。