古纤道

原称纤道、纤道桥或运道塘，是古代行舟拉纤者们的通道和避风的屏障。位于浙江省绍兴市的北部，始建于唐宪宗元和十年(公元815年)，长达40余公里，依附潇、绍、虞运河的走向绵延伸展，并贯穿绍兴全境。古纤道最大的特点是由数百座各式桥，如拱式、梁式及平桥等首尾相接构成一条长长的水上通道。它的中心段落在柯桥到南钱清间。这一段长为7公里，宽在1.5米至2米间。纤道筑法是靠岸处以条石从水底实砌后，面铺长条青石；水中则每隔两米左右砌一桥墩，其上平铺三直一横的长条石。这一段上著名的桥有太平桥、余渚桥、板桥、行义桥、清江桥及荫毓桥等。其中始建于明万历四十八年(公元1620年)的太平桥，不但结构坚固，且造型典雅，雕琢精细，堪称融实用与艺术于一体的优秀之作。古纤道不但为当地的水上交通提供了极大的便利，还为研究我国的桥梁建筑史提供了丰富的实物资料。1988年，古纤道被国务院公布为全国第三批重点文物保护单位。

古纤道

古纤道位于绍兴市境内，沿潇、绍、虞运河而建，原名纤塘、运道桥、纤道桥，始建于815年（唐元和十年）。古纤道与现在的杭甬铁路和公路并行，绵延40余公里，从东向西贯穿了绍兴全境，自唐代起屡坏屡修，是古代行舟背纤的河道和避风的屏障。
绍兴古纤道的中心段位于柯桥至南钱清，长约7公里，宽为1.5-2米，它时而两面临水、时而一面靠岸。水中纤道每隔2米砌一桥墩；靠岸纤道用条石从水底实砌，面铺长方形青石，独具水乡风貌。
古纤道有平桥、拱桥、梁式桥数百座，著名有的荫毓桥、太平桥、板桥、清江桥等。其中太平桥始建于1620年（明代万历四十八年），清代又重修，桥身结构精美坚固、造型秀雅、横跨官塘河西岸。站于桥上极目远眺，河清水秀，纤道如链，如诗如画，景色十分优美。1988年1月，国务院批准将古纤道列为第三批全国重点文物保护单位。

古纤道

国家重点文物保护单位。位于浙东运河萧、绍、虞区段。古代浙东运河水面宽广，负重逆水行舟，常为风浪所阻，唐元和十年(815)始于河上筑土堤，即拉纤通道。明弘治初年改用条石砌筑。清康熙年间作大规模整修。古纤道贴近水面，绵延百里，中心段在绍兴柯桥至钱清一带，长7公里。柯桥镇东首至谢桥塘湾溇一段，是典型的实体纤道，长约3公里，采用条石错缝横铺间丁石或条石一顺一丁砌筑，上铺石板，每块宽不足一米。柯桥阮社附近有两段典型的石墩梁桥型纤道，共长约880米。一般每隔2米用条石垒叠砌筑一桥墩，桥面宽约1.5米。间隔一定距离有一大桥，船只可穿过大桥进入浅水区以避骤风急浪。柯桥至南钱清段，有荫毓、太平、泾口等著名桥梁。太平桥始建于明万历四十八年(1620)，清代重修，结构坚固，雕琢精美。古纤道是浙东特有的水乡文物，造型别致，宛似长虹伸往水天极目之处。若沿纤道坐乌篷船游赏，会有“船在画中行，人在镜上坐”的感受。