U000171 列车制动计算
张振鹏等编著。 中国铁道出版社1984年3月版。33．8万字。分自动制动机空气压力变化特性、轮轨粘著特性、闸瓦性能、列车制动减速力、列车制动时的空走时间与空走距离、有效制动时间与有效制动距离、列车制动问题解算、车辆制动率的选择等8章。在制动理论方面，提出以轮轨为弹性体的新理论，修正了过去一些建立在轮轨为刚性体的理论公式，建立了在牵引与制动各种不同工况下有著不同粘著性能的新概念。 在制动计算方面，除详细阐明制动计算的理论依据、参数分析和各种常用的计算方法外，还根据科研成果介绍一些新的计算方法和计算公式。例如，对制动时列车空走时间和空走距离的计算公式进行详尽的推导，提出新的计算方法；列举比较各种制动距离计算方法，写进由作者创造的一套简单易行的等效一次计算法和图算法，极大地简化了过去沿用前苏联的较为烦琐的分段累积法；对于列车在起伏坡道上的制动计算问题，也有突破性的见解。 |