北塘号水牢

1937年日本侵占天津港后，大肆掠夺物资。当时新港还没建成，大宗过重物资还要在大沽口锚地“起水”，这就需要驳船来往驳运。一些装卸工长年驻在锚地水牢——一条名北塘号的铁壳船上。被骗劳工共170多人，分“江帮”（海把），每帮十四五人。大船来了派上2个“帮”，运不完货回不来，每天干十五六小时。一年四季睡在甲板上、冬冷夏热，冻死的晒死的吃豆饼拉肚子死的，就地往海里扔，然后再去骗农村来的新人。工人们有的十年也挣不上一分钱。1939年秋劳工们把驳于沽口的日本军船“玄武丸”等烧毁。1949年1月17日，北塘“水牢”的劳工们获得了新生，大多成了天津港新一代装卸工人、共产党员、业务骨干。北塘号被编为驳56号船，成为天津港阶级教育展览馆，塘沽区重点文物保护单位。