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表达个人出行中采用某种交通方式的比重与出行特性参数相互关系的数学方程式。应用该模型，根据规划远景年交通设施的建设情况、交通需求状况、交通出行特征、社会经济水平、交通政策措施等相关因素，预测未来交通出行的方式结构比例。
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