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设置在柴油机和机车动轮之间，传递动力的装置。它使动轮所获得的动力能够适应于机车牵引特性的要求，并使柴油机的功率能够充分发挥。现代内燃机车传动装置有电力传动和液力传动两种。大功率内燃机车采用电力传动为多，其中又有直流电力传动和交流电力传动之分。
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