共同海损理算规则GeneralAverage Adjustment Rule

有关共同海损及其补偿、分摊和计算方法的规定。1860年，英国社会科学促进会邀请英、美和欧洲一些海商发达的国家在格拉斯哥开会，拟订了有关共同海损及其计算方法的十一条决议，建议各有关的海商国家给予立法肯定。1864年，第三次国际共同海损大会在英国约克召开，制订了 “1864年约克规则” 。1877年，又在比利时的安特卫普开会，制订了 “1877年约克、安特卫普规规” 。此后，经多次修改，不断充实，被愈来愈多的国家所采用，并成为国际共同海损法规的基础。1950年修订的 “约克、安特卫普规则”，虽然较为全面，但由于它是西方海运国家垄断制订的，袒护船方利益，引起以货方为主的有关方面，特别是发展中国家的不满。于是国家海事委员会又作了一次修改，易名为“1974年约克、安特卫普规则。”修改后的规则，虽然手续简化了一些，做法也较为明确，但根本矛盾未解决。由于理算规则并非法律文件，只要有关利益方商定采用即可，因此，历次修改的 “约克、安特卫普规则” 都可由有关方商定使用。