仁川(Inchon)港

韩国商港。位于朝鲜半岛西海岸中腰江华湾内，北纬37°29′、东经126°38′，汉城之西。相距30多公里，有电气化铁路、高速公路相连，是朝鲜半岛最大都市汉城的海上门户。海路北距南浦港220海里，南距群山港120海里，西距连云港383海里，距上海510海里。港口外有小岛作屏障，又有内外港之分。内港在1974年建成的挡潮闸门内，现有两座突堤和港湾沿岸6座码头，总计30多个泊位，码头线总长6公里多，其中1号顺岸码头1,217米，水深7.5～8.0米，用于沿海杂货、矿建；2、3号为突堤码头，位于1号码头之南，码头线总长2,692米，水深9.5～12.0米，用于远洋杂货船停靠；4号顺岸码头，在突堤之西南，码头线总长1,160米，水深13～14米，5个泊位，用于集装箱、滚装船； 7号码头位于港湾之西北，有2座粮食突堤，沿边水深14.5米，码头上配有2个气力装卸系统，可同时靠泊四艘5万吨级船；8号码头在其港池东岸，为顺岸码头，与一号码头连接，除装卸粮食外还装卸废钢材，后方有铁路通至码头； 5号码头在内港西南，两个泊位、长604米，水深14米，为5万吨级散货码头； 6号顺岸码头在港湾西侧，当局还在此兴建天然气码头，计划年能力300万吨，1995年建成为汉城服务。外港为潮汐港，主要用于远洋船入港等候锚泊或危险品装卸。当局规划在现内港的北、西、南外港区建成以废钢、木材、黄沙、饲料为主的北港(32个泊位)，以沿海船停泊区的西港，以煤炭，粮食为主的南港。1988年已建成10万吨级的煤码头。由于港口当局重视港口规划建设，以及腹地经济的发展，1990年港口货物装卸已由1976年的1,400万吨提高到6,034万吨，估计到2000年将达9,500万吨。港市现有人口80万，实为汉城大都会的卫星城镇。汉城市区人口950万，包括郊区在内是1,120万，约为韩国人口的1/4，工商业甚为发达。