乌末日沉wūmòrìchén赫哲族语，桦皮船：后来又出现了“桦皮快马”船。这种船叫～，是把整张的桦树皮成筒扒下，固定在事先串好的桦皮船“骨架”上串便成了。(曹保明《长白山渔猎文化》) 乌末日沉赫哲语音译，意为桦皮船。因以桦树皮制作得名。旧时今内蒙古、黑龙江省境内的鄂温克、鄂伦春和赫哲族皆以其作交通和渔猎工具，然各族制作不尽相同，称呼互异，大小和消失时间也不一。赫哲族在本世纪初所用之桦皮船较小，用柔木质的树条作船骨架，外包春季扒下备用的桦树皮。每张桦皮用麻线细绳缝接，再在拼接处用溶化的松油脂灌堵缝隙。船身长8尺，高1.5尺，两头翘起，成梭形，最宽处约2尺。只能坐1—2人，一般为单浆划行，逆水每小时可行10余里。居江河沿岸的赫哲人乘其叉鱼、走亲访友，运送柴草。优点：体轻易挪动，遇两水相隔绕行费时时，一人扛在肩上就可走。缺点：桦皮易脆裂，不耐用；划船技术差的人易翻船。进入本世纪后，为木板船取代。此外，抚远县八岔地区的赫哲人传说，在200多年前，他们有过一种需15人划浆的大桦皮船，称“吉拉”。 |