丹东港

辽宁省外贸口岸。位于该省东南、鸭绿江出海口内外，分河口港和海港两部分。河口港即老港区，在鸭绿江口内西岸浪头镇，北纬40°02′，东经124°22′，临近丹东市，距河口18海里，至大连海路160海里，至烟台港224海里，至青岛港363海里，距朝鲜龙岩浦港约8海里，至南浦港130海里；后方有公路至丹东市火车站约10公里，并与东北铁路网连接。港区最大潮差6.93米，最小潮差2.23米，每年11月至翌年3月为封冻期，通航期吃水6.3米的船只进出港。目前港区有三个泊位，各长126米，沿边水深8.2米，用于杂货、粮油、五金矿产装卸； 另外，从港区上游约5公里的市区附近还有前沿水深5米左右的老泊位，用于杂货、港区下游河口还有扭岛、多狮岛、江口和东港等多处锚地，可供避风、驳载、检疫等用。海港是指大东港区，位于鸭绿江西支汊入海口之西，北纬39°38′，东经104°09′，临北黄海，北距大东镇（东沟）约5公里，东北距丹东市区42公里，有公路相接。这里入海港航道水深8米以上，最大潮差6.93米，最小潮差1.56米，吃水8米的船随时可出入，港区水域终年不冻。1986年中起始建，1988年6月第一个万吨级泊位建成使用； 92年6月起计划用二年时间再建三个万吨级杂货泊位和引入港区的铁路支线，完成后港区年通过能力由30万吨提高到125万吨。1992年5月起，港区后方一个10平方公里自筹资金的开发区正在兴建。港口的建设为辽宁也为东北地区新辟海上门户。丹东有市区人口50万，包括郊区达100万，是辽宁省第二位沿海城市，近年来经济建设欣欣向荣，工业有丝绸、造纸、化纤、仪表、制药等，鸭绿江流域的木材集散地，中朝间的交通贸易枢纽。