临清卫运河大桥

又名先锋大桥。位于临清市区西端临博公路上，横跨新开辟的京杭大运河。1959年7月建成。共6孔，中间1孔为钢筋混凝土系杆拱，跨径50米；其他5孔为钢筋混凝土T型梁，跨径各20米。全长168米。桥面车行道宽7米，两侧人行道各宽0.75米。下部结构中，两座桥台采用埋置式钢筋混凝土排架桩；桥墩系高桩承台，其中三、四号墩支承系杆拱，墩身为双柱式钢筋混凝土，每墩基桩41根。在施工中，安装50米系杆拱，是当时的创举。系杆拱共有大小构件331块，总重733吨，其中最重的42.7吨，最长的20.39米，吊装最高度距水面20米，安装精度要求很高。经苏联专家吉莫耶夫指导和全体施工技术人员、工人通力协作，克服了种种困难，完成了安装任务。大桥为通向河北、山西的咽喉，是外运晋煤的重要桥梁之一。