中华人民共和国对外国籍船舶管理规则

于1979年8月22日国务院批准公布施行。共10章53条。主要内容： (1) 在中国港口和沿海的船舶应遵守本规则以及中国一切有关法令、规章和规定。(2) 船舶预定到达港口一星期之前，应向港务监督办理进口申请批准手续，并在到达港口之前24小时，将预计到港时间、前后吃水等情况通过外轮代理公司向港务监督报告。(3) 船舶在港内停泊，必须留有足以保证船舶安全操纵的船员值班。(4)船舶在中国港口和沿海水域航行，白天应是悬挂国籍国国旗，进出港口和移泊应加挂船名呼号旗和有关信号。(5)船舶装卸载运危险货物，应悬挂规定的信号。(6)船舶航行应遵守航行规定，维护航行秩序。(7)在港口和沿海水域，禁止船舶任意排放油类、油性混合物，以及其他有害的污染物质和废弃物。(8)船舶发生海损事故，应立即向港务监督报告。(9)违反本规则以及有关法令、规章和规定者，港务监督得按其性质、情节分别给予警告、罚款等处分，情节严重、性质恶劣者移交司法机关处理。

中华人民共和国对外国籍船舶管理规则

1979年8月25日国务院批准，同年9月18日交通部发布。共53条。旨在为维护我国主权，维持港口和沿海水域秩序，保证航行安全，防止水域污染。规定在我国港口和沿海水域航行的外国籍船舶，应遵守本规则和我国的一切有关法令、规章和规定。我国政府设置在港口的港务监督认为有必要对船舶进行检查时，船舶应接受检查。本规则所称沿海水域是指属于我国的内水和领海以及国家规定的管辖水域。本规则还就外籍船舶进出港和航行、停泊、信号和通讯、危险货物、航道保护、防止污染、消防和救助、海损事故以及违章处罚等问题作出了具体规定。

中华人民共和国对外国籍船舶管理规则

1979年8月25日国务院批准公布施行。共十章五十三条。其内容主要是：(1)在我国港口和沿海水域航行的外国籍船舶应遵守本规则及我国一切有关法令、规章和规定。我国港口的港务监督认为有必要对船舶进行检查时，船舶应接受检查；(2)船舶在预定到达港口一星期前，向港务监督办理进口申请批准手续，并在到达前二十四小时(航程不足二十四小时的，在驶离前一港口时) ，将预计到港时间、前后吃水等情况向港务监督报告；(3)船舶须经检查并发给许可证后，才可出港。遇有船舶处于不运航状态或违反我国法律或规章制度等情况，港务监督有权禁止其出港或令其停航、改航、返航； (4)船舶进出港口或在港内航行、移泊，必须由港务监督指派引航员引航； (5)船舶如需在对外轮开放的港口避风或临时停泊，应向港务监督申请批准；如需在上述港口以外的地点避风或临时停泊，还应遵守其他有关规定；(6)船舶装卸、载运危险货物、应悬挂规定的信号。载运一级烈性危险货物，应在预定到达港口前三天，通过外轮代理公司向港务监督办理签证，经许可后才可进港、卸货或过境； 出口亦应在开始装载前三天申请办理签证； (7)在港口和沿海水域，禁止船舶任意排放油类、油性混合物以及其他有害的污染物质和废弃物； (8)违反本规则以及我国一切有关法令、规章和规定者，港务监督得按其性质、情节分别给予警告、罚款等处分，性质恶劣、情节严重者移送司法机关处理。此外，本规则还对停泊、信号和通讯、航道保护、消防和救助、海损事故等作了规定。本规则施行后，1957年3月14日颁发的《中华人民共和国对外国籍船舶进出港口管理办法》即行废止。

中华人民共和国对外国籍船舶管理规则

1979年8月25日经国务院批准执行。共分： 总则、进出港和航行、停泊、信号和通讯、危险货物、航道保护、防止污染、消防和救助、海损事故、违章处罚与附则等10章。主要内容有：
❶在中华人民共和国港口和沿海水域航行的外国籍船舶应遵守本规则以及中华人民共和国一切有关法令、规章和规定。中华人民共和国政府设置在港口的港务监督认为有必要对船舶进行检查时，船舶应接受检查；
❷船长或船舶所有人应在船舶预定到达港口一星期之前，通过外轮代理公司填具规定的表报，向港务监督办理进口申请批准手续，并在到达港口之前24小时(航程不足24小时的，在驶离前一港口时)，将预计到港时间，前后吃水等情况通过外轮代理公司向港务监督报告；
❸船舶抵港后，应即呈报进口报告书及其他有关表报，同时交验船舶证书及有关文件，并接受检查。船舶出港前，应呈报出口报告书及其它有关表报，经检查发给出口许可证后，才可出口；
❹凡违反本规则者，港务监督部门按性质、情节分别给予警告、罚款等处分。性质恶劣、情节严重者移交司法机关处理。