中东铁路

又称“东清铁路”、“东省铁路”。清光绪二十二年(1896)俄国通过《中俄密约》攫取了将其西伯利亚大铁路东段穿过中国黑龙江、吉林两省之权，即于次年动工修筑，西起满洲里，经哈尔滨，东达绥芬河，以接海参崴。二十四年，俄国又通过《旅大租地条约》，获得修建从哈尔滨南下经长春抵旅大的支线之权，二十九年全路竣工。日俄战争后，支线长春以南段转归日本，称“南满铁路”。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称“中东铁路”。1931年“九一八”事变后，为日本所占。抗日战争胜利后，南满铁路与中东铁路合并，改称“中国长春铁路”，简称“中长铁路”。