| 字词 | 一 交通 |
| 类别 | 中英文字词句释义及详细解析 |
| 释义 | 一 交通 一 交通京沪、淮南两条铁路贯穿境内，规划中的京沪高速铁路也将在滁州设站。已建成和在建的合宁、合徐、宁连3条高速公路及312、104国道穿境而过，其中合宁高速公路还可与在建中的沪宁、宁芜、合芜高速公路接通，直达上海等港口。境内城乡公路四通八达，县、乡公路实现网络化，每个乡镇和80%以上的行政村晴雨通车。滁州至全椒一级公路改建工程正在实施之中。内河航道纵横交错，滁河、清流河直通长江。1992年全市地方交通完成货运周转量48345万吨公里，完成客运周转量71713万人公里，年末公路通车里程达3362公里。 ☚ 第二节 投资环境 二 邮电通讯 ☛ 一 交通 一 交通宿县地区交通十分便利、京沪、陇海两条铁路干线纵横穿越全境，符夹铁路斜贯百里淮北煤田；新汴河犹如一条玉带横贯东西，货船从新汴河直通洪泽湖，转大运河入长江，达东部沿海各地；公路四通八达，有4条国道、11条省道穿境而过，县乡公路密度居全国之首。 ☚ 第二节 投资环境 二 邮电通讯 ☛ 一 交通 一 交通全区已建成国家养护公路4627公里，以六安市为中心的公路运输四通八达，客运可直达北京、上海、广州、南京、武汉等全国30多个大中城市；内河航运纵横交错，五大水库库区航道，淠河总干渠航道均可通航100吨级驳船，沟通后的淠淮航道，使皖西水运可通淮河、济长江，成为境内又一条黄金水运线；在建的合九铁路穿境而过，即将兴建的宁襄铁路横贯全区；境内的军用机场正在着手合资开发军民联用。随着交通建设步伐的加快，皖西水陆空运输条件将得到不断的改善。 ☚ 第二节 投资环境 二 邮电通讯 ☛ 一 交通 一 交通交通运输发达。淮南复线铁路、312国道、合裕、合浦干线公路和正在兴建的合铜高等级公路、合芜高速公路和合九铁路贯穿境内。区内巢无、巢乌、巢庐、军二等4条干线公路正按一级路标准拓宽改造。现有通车里程2400多公里。除几个“江心洲”外，实现了乡乡通车。“七五”期间，新建了规模为12000人次/日的巢湖汽车站以及庐江、无为、和县汽车站，班次可开达北京、上海、常州、温州、无锡、合肥等50多个大中城市。内河航道纵横交错，以巢湖为中心，以裕溪河、西河、牛屯河、兆河为动脉，勾通了省会合肥和长江黄金水道，可上通汉渝、下至宁沪。一江之隔的芜湖朱家桥外贸码头可停泊万吨商轮，直接通向全世界。内河航道里程已达9465公里，拥有客货港63个，各类码头55个。随着运输条件的改善，运输能力大为提高。1992年地方交通货物运输量2200多万吨，货物周转量175000万吨公里；地方客运量3000多万人，客运周转量900多万人公里。 ☚ 第二节 投资环境 二 邮电通讯 ☛ 一 交通 一 交通水陆交通比较通畅。皖赣铁路和宣杭铁路分别纵横穿境交汇于宣州市。公路运输构成网状，平均每百平方公里的通车里程34公里。205、318国道穿境里程达210公里。其中318国道宣城段，已按国家一级公路标准动工改造。全区通航河流分为长江水系和太湖水系。长江水系的青弋江、水阳江可直航芜湖外贸码头；太湖水系可经长湖申运河进黄浦江到上海。地区所在地距芜湖湾里机场、黄山屯溪机场分别为85公里和160公里。1992年，全年货物周转量53565万吨公里，比1991年增长15.0%。其中公路货物周转量15688万吨公里，增长38.0%；水运货物周转量36979万吨公里，增长7.0%。全年公路旅客周转量59378万人公里。 ☚ 第二节 投资环境 二 邮电通讯 ☛ |
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