管道防腐

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3．1．2．1 漆膜返锈

1．现象

管道(指金属)基层表面涂漆以后，漆膜表面逐渐产生黄红色锈斑，并逐渐破裂。

2．原因分析

(1)管子表面有铁锈、水分等，涂漆前未清除干净，造成生锈。

(2)涂刷过程中，漆皮有针孔等弊病或有漏涂的空白点。

(3)漆膜过薄，水或腐蚀性介质透过漆膜侵入涂层内部的金属表层，产生针蚀并逐渐扩大锈蚀面积。

3．预防措施

(1)涂漆前，必须彻底清理管子表面的泥土、水分等杂物。特别是管子表面的锈蚀，必须清理干净。管子表面清理干净后，应尽快用防腐涂料涂刷。

(2)对管子进行涂漆时要均匀涂刷，防止漏刷和出现针孔。

3．1．2．2 局部漏刷

对漆膜用电火花检漏仪进行检查，发现漏点应认真补刷。施工单位应加强自检，监督检查部门应进行检查，发现问题及时整改。

3．1．2．3 涂层流坠

1．原因分析

(1)涂料中加稀释剂过多，降低了涂料正常的施工粘度，涂料不能附着在管子表面而流淌下坠。

(2)涂刷的漆膜太厚，聚合与氧化作用未完成前，由于涂料的自重造成流坠。

(3)施工环境温度过低，湿度过大，漆质干性较慢，易形成流坠。

(4)管子表面清理不彻底，有油、水等污物，刷涂料后不能很好地附着在表面，造成流坠。

(5)喷涂涂料时，选用喷嘴口径太大，喷枪距离被喷物太近，喷漆的气压太大或太小，都会造成涂料流坠。

2．预防措施

(1)涂漆时要均匀涂刷。

(2)涂刷温度要适当，一般温度为15～20℃，相对湿度为50%～75%为宜。

(3)涂刷蘸油不宜过多，油膜不宜过厚，一般涂层应保持50～70μm厚。

(4)涂刷前要彻底清理管子表面的油、水等杂物。

3．1．2．4 涂层起泡

1．现象

涂层干燥后，表面出现大小不同的突起气泡，用手压有弹性感。漆泡是在漆膜与管子表面基层或面漆与底漆之间发生的；气泡外膜很容易脱落。

2．原因分析

(1)金属表面处理不佳，凹陷处聚集潮气或有铁锈，造成漆膜附着力不良而产生气泡。

(2)喷涂时，压缩空气中含有水蒸气，与涂料混在一起；漆的粘度太大，在涂刷时夹带的空气进入涂层，不能与溶剂挥发而产生气泡。

(3)施工时，环境温度太高，或日光强烈照射使底漆未干透，遇到雨水又涂上面漆，底漆干结时，产生气体使面漆鼓起。

3．预防措施

(1)涂漆前必须将管子表面处理干净，当基层有潮气或底漆上有水时，必须将水擦干、潮气散干后涂刷油漆。

(2)涂料黏度不宜太大，一次涂刷不宜过厚；喷涂使用的压缩空气要过滤，防止潮气浸入漆膜中。

3．1．2．5 管线补口补伤

补口前油污、泥土、锈蚀清除不彻底，底层与管子表面粘接不牢。应严格要求施工人员按标准施工，施工单位要加强自检，监理及建设单位管理人员要加强检查，发现问题及时组织施工单位进行整改，必要时进行返工。

沥青管补口厚度不够，表面不平整，有空鼓、封口不严、搭接尺寸过小现象等。应严格要求施工人员按标准施工，监督检查部门要加强检查力度，发现问题责令施工单位返工。

管线补口未用电火花检漏仪进行检漏。施工单位应在管线补口底漆实干后及管线隐蔽前用电火花检漏仪进行检漏，发现问题及时整改，并做好记录，建设、监理单位工程管理人员应加强抽检。

玻璃丝布搭接宽度不够，表面有汽泡、毛边。应加强玻璃丝布入场检验，玻璃丝布缠绕时应裹紧，不得有松脱、皱褶和鼓包，玻璃丝布要浸透，搭接宽度为二分之一，毛边向内。